ASR Chiptuning

ASR Chiptuning Ristic izrađuje unikatna ECU remap rešenja za vozila svih proizvođača. U ponudi imamo Chip tuning usluge za dizel i benzinske motore (Benzin, TNG – LPG). ECU remap vršimo na automobilima, kamionima, autobusima, motociklima, skuterim Metoda chip tuninga u AS Ristic je Unikatni ECU Remap – reprogramiranje motornog računara kojim se visokom preciznošću određuju zadati parametri neophodni za pravilan rad motora. Procedura Unikatnog ECU Remapa u AS Ristic za osnovu ima individualni pristup svakom vozilu, a sastoji se od očitavanja originalnog programa iz motornog računara, određivanja i postavljanja parametara primenom preciznih proračuna , sekvencijalnog reprogramiranja i upisivanja remapiranog originalnog softvera nazad u ECU – motorni računar.

Reprogramiranje konfiguracije – Isključivanje i adaptacija perifernih komponenti motora. Isključivanje DPF (Diesel Particulate Filter – Filter sitnih čestica dizela), isključivanje EGR ventila (Exhaust Gas Recirculation – Ventil za obradu/povrat izduvnih gasova), isključivanje TVA (Throttle Valve Acutator – Klapna gasa), isključivanje flaps/swirl – klapni usisne grane, isključivanje MAF senzora (Mass Air Flow – Merač mase vazduha-protokomer), isključivanje i adaptacija MAP senzora (Mass Air Pressure – Merač pritiska vazduha), trajno brisanje grešaka iz motornog računara – DTC (Diagnistic Trouble Code), Isključivanje O2 senzora – Lambda sondi, itd.

DPF OFF

Isključivanje DPF filtera u AS Ristic se obavlja po strogo utvrđenim procedurama i uz trajnu garanciju. Primenjuje se zarad postizanja maksimalnih performansi ili u vidu programske adaptacije motornog računara prema trenutnoj konfiguraciji vozila nakon mehaničkog uklanjanja DPF-a. Nakon uklanjanja DPF filtera smanjuju se rizici po motor i turbinu. Motor trpi manje opterećenje zahvaljujući rasterećenom protoku izduvnih gasova. Obezbeđuju se uslovi za duži radni vek motora. Smatra se da su kvarovi EGR ventila i turbine učestaliji na vozilima sa DPF filterom.

EGR OFF

Isključivanje EGR ventila izmenom parametara u programu motornog računara. Primenjuje se zarad postizanja maksimalnih performansi ili u vidu programske adaptacije motornog računara prema trenutnoj konfiguraciji vozila nakon blokiranja protoka izduvnih gasova. EGR ventil (Exhaust Gas Recirculation) – Ventil za obradu-povrat izduvnih gasova je namenjen smanjenju zagađenja i očuvanju životne sredine. Funkcioniše tako što deo izduvnih gasova sprovodi nazad u motor, kako bi se štetne čestice još jednom sagorele u motoru. Ovaj postupak sprovođenja izduvnih gasova u usisnu granu motora dovodi do bržeg i intenzivnijeg taloženja naslaga i veće zaprljanosti motora.
EGR ventil se često isključuje u vidu trajnog rešenja nakon blokiranja protoka izduvnih gasova. Preporučeno je u redovnim intervalima kontrolisati rad i ispravnost EGR ventila, kao i pravovremeno ultra-zvučno čišćenje naslaga.